Baptême de l'Air Lot 46 à Durbans, survoler les causses et villages du Quercy en ULM

En bref
- Deux aéronefs offrent des sensations différentes : un ULM multiaxe proche d’un petit avion et un autogire à grand rotor plus ouvert sur le paysage.
- Les vols panoramiques peuvent être composés dans un rayon d’environ 40 kilomètres autour de l’aérodrome selon la météo et la durée choisie.
- Rocamadour, Padirac, Saint-Cirq-Lapopie et différents châteaux peuvent faire partie des sites observés depuis les airs.
- Une initiation permet de prendre place côté pilote après un briefing afin de découvrir les premières commandes avec l’instructeur.
- Une vidéo du vol est offerte afin de conserver un souvenir de l’expérience sans devoir filmer pendant tout le trajet.
Baptême de l’Air Lot 46, le Lot vu depuis un ULM
Basé sur l’aérodrome de Figeac-Livernon, à Durbans, Baptême de l’Air Lot 46 propose de découvrir les causses, vallées, villages et châteaux du territoire depuis un ULM biplace. L’activité est exploitée par ULM Les Ailes du Causse du Lot 46 et encadrée par Régis Poupa, instructeur certifié en ULM multiaxe et en autogire.
Deux expériences sont possibles : s’installer comme passager pour un vol panoramique ou prendre place côté pilote lors d’une initiation. Dans les deux cas, le vol permet de changer complètement de perspective sur les reliefs calcaires du Quercy, les vallées boisées et les grands sites patrimoniaux du Lot.
Deux aéronefs pour des sensations différentes
L’ULM Tétras Olympia.c
Le Tétras est un ULM multiaxe biplace dont la silhouette et le comportement se rapprochent de ceux d’un petit avion. Sa cabine spacieuse offre un large champ de vision sur le paysage. L’appareil utilisé est équipé d’un moteur Rotax de 100 chevaux et d’un parachute. Son vol plus rapide convient aussi bien aux baptêmes qu’aux initiations au pilotage et à la formation conduisant au brevet ULM.
L’autogire Magni M22 Patricia.p
L’autogire Magni M22 est un biplace à voilure tournante. Son grand rotor rappelle visuellement l’hélicoptère, mais son fonctionnement est différent : la sustentation repose sur la rotation libre du rotor pendant le déplacement de l’appareil. Son allure plus lente, la vue panoramique et la sensation de contact avec l’air en font un choix particulièrement immersif pour un premier vol. L’appareil annoncé par l’opérateur date de 2019 et possède un moteur Rotax de 115 chevaux.
Que peut-on observer pendant le vol ?
Les parcours sont composés à la carte dans un rayon annoncé d’environ 40 kilomètres autour de l’aérodrome. Selon la durée choisie, la météo et les conditions aéronautiques, le pilote peut orienter la balade vers les rivières, les châteaux ou les paysages emblématiques du Quercy.
Parmi les sites évoqués figurent Rocamadour, Padirac, Saint-Cirq-Lapopie, Saint-Laurent-les-Tours et le château des Milandes. Depuis les airs, les falaises, méandres, plateaux calcaires et villages perchés deviennent plus faciles à lire qu’au niveau du sol. Il est également possible de demander un vol thématique centré sur une vallée, un château ou un paysage particulier, sous réserve de faisabilité le jour du départ.
Une vidéo du vol est offerte, permettant de conserver un souvenir de l’expérience sans devoir filmer chaque instant soi-même.
Comment se déroule un baptême de l’air ?
L’expérience commence par un accueil à l’aérodrome et un briefing de sécurité. L’instructeur présente l’appareil, explique le déroulement du décollage et du vol, puis rappelle les consignes à respecter à bord. Après l’installation et les vérifications, le passager décolle seul avec le pilote, les appareils étant biplaces.
Les vols découverte durent de 15 à 60 minutes. Une formule courte offre un premier aperçu du causse et des environs, tandis qu’un vol plus long permet de rejoindre une vallée ou un site majeur plus éloigné. Lorsque plusieurs proches souhaitent participer, les vols sont effectués successivement.
S’initier au pilotage d’un ULM
Le vol d’initiation s’adresse aux visiteurs qui ne veulent pas seulement contempler le paysage. Après un briefing d’environ 30 minutes consacré aux commandes, aux vérifications et aux principes du vol, le participant prend place côté pilote avec l’instructeur. Celui-ci conserve la maîtrise de la sécurité tout en permettant à l’élève de découvrir les premières sensations de pilotage.
Plusieurs durées de vol sont proposées. L’école dispense également une formation complète en vue de l’obtention du brevet de pilote ULM, avec des cours à l’heure ou sous forme de forfait d’apprentissage.
Conditions à connaître avant de réserver
- Âge minimum : 8 ans.
- Poids maximal du passager : 90 kg.
- Une autorisation parentale est impérative pour le baptême d’un mineur.
- Chaque appareil accueille uniquement l’instructeur et un passager.
- L’activité est organisée toute l’année, exclusivement sur réservation.
- Le décollage dépend de la météo et des conditions aéronautiques ; un report peut donc être nécessaire.
- Les animaux ne sont pas admis.
Les personnes enceintes ou souffrant d’un problème de santé susceptible d’être aggravé par les vibrations, le stress ou les variations d’altitude devraient demander un avis médical avant de réserver et signaler leur situation à l’instructeur.
Tarifs des vols et bons cadeaux
Le vol découverte en Tétras débute autour de 55 € pour 15 minutes. Les formules de 30, 45 ou 60 minutes augmentent progressivement jusqu’à environ 210 €. L’autogire offre une expérience différente, avec un tarif d’entrée proche de 80 € et des formules pouvant atteindre environ 270 € pour une heure.
Pour une initiation en place pilote, comptez à partir d’environ 115 € pour un briefing et 30 minutes de vol. Des bons cadeaux sont disponibles pour offrir un baptême ou une initiation. Les paiements par chèque et en espèces sont annoncés comme acceptés.
Conseils pour profiter du vol
- Choisissez une tenue confortable adaptée à la saison et des chaussures fermées.
- Prévoyez un vêtement chaud pour l’autogire ou tout appareil plus exposé à l’air, même lorsque la température semble agréable au sol.
- Évitez un repas très copieux juste avant le décollage si vous êtes sensible au mal des transports.
- Les appareils photo et petites caméras sont autorisés, mais ils doivent être correctement sécurisés.
- Indiquez dès la réservation le paysage que vous aimeriez survoler afin que le pilote puisse étudier un parcours réaliste.
- Gardez de la souplesse dans votre programme : la visibilité, le vent et la sécurité priment toujours sur l’itinéraire prévu.
Accès à l’aérodrome de Figeac-Livernon
Le départ s’effectue à l’aérodrome de Figeac-Livernon, implanté sur la commune de Durbans le long de la route départementale. L’accès en voiture est le plus pratique ; le trajet demande environ vingt minutes depuis Figeac. Créé en 1970, l’aérodrome possède notamment une piste revêtue destinée à l’aviation légère et une bande réservée aux ULM.
Cette aventure aérienne s’intègre facilement dans un séjour consacré aux activités, au patrimoine et aux sorties autour de Figeac. Pour retrouver au niveau du sol l’un des paysages calcaires observés depuis le ciel, la Grotte préhistorique des Merveilles à Rocamadour dévoile peintures paléolithiques et formations souterraines dans une atmosphère fraîche. Une étape à La Maison des Abeilles – Musée Vivant permet enfin de compléter la découverte du territoire par une approche consacrée au monde apicole.
Infos pratiques

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Fiche créée le 21/03/2025, dernière mise à jour le 19/07/2026.

