Station Vélo de Créon, partir sur la Roger Lapébie et explorer l'Entre-deux-Mers

En bref
- La première Station Vélo de France a été créée à Créon en 2000 autour de l'ancienne voie ferrée devenue piste Roger Lapébie.
- La flotte comprend VTC, vélos électriques, tandems, tricycles, handbikes, vélos cargo adaptés et équipements pour enfants.
- Un vélo cargo électrique peut transporter une personne installée dans son fauteuil roulant manuel, tandis que handbike et tricycles élargissent encore les usages.
- La voie verte Roger Lapébie s'étend sur près de 57 km entre Latresne et Sauveterre-de-Guyenne sur un ancien tracé ferroviaire.
- La station combine location, réparation, outils, cartes, guides et conseils pour préparer une balade ou une itinérance de plusieurs jours.
- Une vélo-école aide différents publics à apprendre à rouler, reprendre confiance et gagner en autonomie.
Station Vélo de Créon : louer un vélo sur la piste Roger Lapébie
Installée directement au bord de la piste cyclable Roger Lapébie, la Station Vélo de Créon est l'un des meilleurs points de départ pour découvrir l'Entre-deux-Mers à bicyclette. Elle propose une gamme particulièrement large de vélos pour adultes, enfants, familles et personnes ayant des besoins spécifiques : VTC, vélos à assistance électrique, tandems, tricycles, handbikes, vélos cargo adaptés, remorques et sièges pour bébés.
La location peut aller de la demi-journée à plusieurs semaines. On peut donc aussi bien prévoir une balade tranquille de quelques heures autour de Créon qu'utiliser la station comme point de départ d'un véritable voyage à vélo sur les grands itinéraires traversant la Gironde.
La première Station Vélo de France est née à Créon
Créon occupe une place particulière dans l'histoire du cyclotourisme girondin. La première Station Vélo de France y a vu le jour en 2000, dans le cadre d'une politique de reconversion de l'ancienne voie ferrée reliant Latresne à Sauveterre-de-Guyenne.
L'ancienne ligne ferroviaire est progressivement devenue la voie verte Roger Lapébie, tandis que Créon développait autour de l'ancienne gare un véritable pôle consacré au vélo. Le projet dépasse aujourd'hui la simple location : la station joue également le rôle de centre de ressources, de vélo-école et de lieu d'animation autour des mobilités douces.
Cette histoire explique pourquoi le site constitue toujours une étape importante pour les cyclotouristes empruntant l'Entre-deux-Mers, le Canal des 2 Mers à Vélo, le Tour de Gironde à vélo ou la Scandibérique.
Une flotte pour les adultes, les enfants et les familles
La gamme classique comprend des VTC adultes à partir d'environ 10 €. Ces vélos conviennent particulièrement bien à la piste Roger Lapébie et aux petites routes de l'Entre-deux-Mers. Pour les enfants de moins de 12 ans, les premiers tarifs commencent autour de 6 €.
Les familles peuvent compléter la location avec des remorques, des sièges pour bébés et d'autres équipements permettant d'adapter la sortie à l'âge des enfants. Cette diversité facilite l'organisation d'une balade lorsque plusieurs générations roulent ensemble.
Vélos électriques pour les coteaux de l'Entre-deux-Mers
Des vélos à assistance électrique sont disponibles à partir d'environ 20 €. Ils sont particulièrement intéressants dès que l'on quitte la voie verte pour emprunter les petites routes vallonnées traversant vignobles, bastides et villages.
L'assistance permet de conserver une allure régulière sur les côtes et de prévoir des circuits plus longs sans réserver la sortie aux cyclistes les plus sportifs.
Tandems et tricycles pour varier les pratiques
La station loue également des tandems, proposés à partir d'environ 19 €, ainsi que des tricycles pour adultes. Le tandem permet de partager l'effort à deux, tandis que le tricycle apporte davantage de stabilité aux personnes moins à l'aise sur un vélo classique.
Handbike et vélo cargo PMR : une offre cyclable réellement inclusive
L'accessibilité constitue l'une des particularités fortes de la Station Vélo de Créon. Le site a obtenu la marque Tourisme & Handicap pour les handicaps moteur, mental, visuel et auditif et développe depuis plusieurs années des solutions permettant à davantage de visiteurs de profiter des balades à vélo.
La flotte comprend notamment un handbike, qui se propulse avec les bras, ainsi qu'un vélo cargo à assistance électrique conçu pour transporter une personne installée dans son fauteuil roulant manuel. Des tricycles et tandems peuvent également répondre à différents besoins d'équilibre, d'accompagnement ou de déficience visuelle.
Le handbike est proposé à partir d'environ 10 € et le vélo cargo adapté autour de 25 €. Pour ce matériel spécifique, la station recommande de réserver à l'avance afin de préparer l'accueil et de vérifier la disponibilité du modèle souhaité.
L'accès à l'établissement lui-même a également été pensé pour le handicap moteur : le cheminement extérieur et l'entrée sont de plain-pied, avec un revêtement compatible avec le passage d'un fauteuil roulant. Des places de stationnement adaptées et réservées sont signalées à proximité de l'établissement.
La piste cyclable Roger Lapébie juste devant la station
La Station Vélo donne directement accès à la voie verte Roger Lapébie, aménagée sur l'ancienne ligne de chemin de fer. Elle s'étend sur près de 57 km entre Latresne et Sauveterre-de-Guyenne et traverse successivement bois, plaines, coteaux et vignobles.
Son faible dénivelé en fait une excellente option pour une première sortie familiale ou pour reprendre le vélo sans se lancer immédiatement sur les routes vallonnées de l'Entre-deux-Mers. L'ancienne infrastructure ferroviaire explique également son tracé relativement régulier et la présence d'anciennes gares reconverties le long du parcours.
Depuis Créon, il est possible de partir dans une direction ou l'autre et d'adapter simplement la distance au niveau du groupe. Une balade peut ainsi se limiter à quelques kilomètres avant un retour à la station ou devenir une véritable étape cyclotouristique.
Des itinéraires pour quitter la voie verte et explorer les villages
La station encourage aussi les visiteurs à sortir de la Roger Lapébie pour découvrir l'arrière-pays. Plusieurs suggestions sont disponibles, notamment des itinéraires entre Créon et Espiet, Créon et Sauveterre-de-Guyenne ou Sadirac et La Sauve.
Des boucles permettent également de rejoindre La Sauve-Majeure, Baron, Langoiran ou les coteaux de Saint-Macaire. Certaines fiches de boucles cyclables et pédestres sont proposées autour de 1 € à la station et peuvent également être téléchargées.
Ces circuits sont intéressants pour associer sport et découverte du patrimoine : bastides, vignobles, anciennes gares, églises et villages jalonnent l'Entre-deux-Mers. Le relief devient toutefois plus marqué dès que l'on quitte la piste, ce qui peut justifier le choix d'un vélo électrique.
Un centre de ressources pour préparer son voyage à vélo
La Station Vélo ne se limite pas à remettre une bicyclette et un cadenas. Les cyclistes disposent d'une bibliothèque de cartes et de guides de voyage, de conseils sur les itinéraires et d'informations pratiques pour organiser une excursion ou une itinérance de plusieurs jours.
Une station de gonflage et une mallette à outils permettent d'effectuer de petits réglages ou dépannages. La station propose également un service de réparation de vélos et un accès wifi.
Une aire de pique-nique est disponible sur le site ou à proximité immédiate de la piste, ce qui facilite une pause avant le départ ou au retour de la balade.
Une vélo-école pour apprendre ou reprendre confiance
La structure développe également une vélo-école. Son objectif est d'aider différents publics à apprendre à rouler, reprendre confiance ou devenir plus autonomes dans leurs déplacements quotidiens.
Les séances peuvent travailler la maniabilité du vélo, les équipements de sécurité, la signalisation, les règles de circulation et le déplacement en groupe avant de passer progressivement de la piste cyclable aux environnements urbains.
Une vélo-école adaptée a notamment été développée dès 2018 avec des structures accompagnant des personnes en situation de handicap mental léger. La station organise également des ateliers permettant d'apprendre les bases de l'entretien d'un vélo et certaines réparations simples, comme le remplacement d'une chambre à air.
Une station qui anime aussi la vie de Créon
Le vélo est ici envisagé comme un moyen de découverte mais aussi comme un outil de lien social. La structure participe ou a participé à de nombreux rendez-vous autour de la bicyclette, des mobilités douces et de la culture : balades, bourse aux vélos, animations musicales, ateliers et événements organisés autour de la piste.
Le secteur de la Station Vélo devient notamment ponctuellement un lieu de concerts et d'animations en plein air. Il est donc possible qu'une simple journée de location coïncide avec une ambiance beaucoup plus festive autour de l'ancienne gare et de la voie verte.
Tarifs, réservation et conseils avant de partir
Les tarifs varient selon le type de vélo et la durée de location. À titre indicatif, les premiers prix se situent autour de 6 € pour un vélo enfant, 10 € pour un VTC adulte ou un handbike, 19 € pour un tandem, 20 € pour un vélo électrique et 25 € pour un vélo cargo adapté. Des formules plus longues sont proposées jusqu'à plusieurs jours ou semaines.
La réservation en ligne est disponible. Elle est particulièrement utile en période de forte fréquentation ou lorsque l'on souhaite un modèle précis, une remorque, un tandem ou un vélo adapté.
Les règlements acceptés comprennent la carte bancaire, les espèces, les chèques et les Chèques-Vacances. La station est saisonnière et ferme pendant l'hiver ; ses jours d'ouverture changent au printemps et à l'automne en fonction des week-ends, jours fériés et vacances scolaires. Il est donc préférable de vérifier l'ouverture avant un déplacement hors saison estivale.
De Créon à Saint-Émilion : prolonger la découverte de l'Entre-deux-Mers
Une balade depuis Créon permet de découvrir une Gironde rurale très différente de Bordeaux ou du littoral, entre vignes, petites vallées et bastides. Pour prolonger le séjour vers l'est, la sélection d'activités et de visites à Saint-Émilion permet ensuite d'explorer la cité médiévale, ses monuments souterrains, ses châteaux et son célèbre vignoble.
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Fiche créée le 08/04/2025, dernière mise à jour le 19/07/2026.

