Arcachon Parachutisme à La Teste-de-Buch, découvrir la chute libre au-dessus du Bassin d’Arcachon
La Teste-de-Buch - Gironde
À La Teste-de-Buch, Arcachon Parachutisme fait découvrir la chute libre au-dessus d’un décor exceptionnel. La montée peut révéler Bassin d’Arcachon, Dune du Pilat, banc d’Arguin et Cap Ferret avant le saut tandem et la descente sous voile.
Un saut en parachute au-dessus du Bassin d’Arcachon
Installée sur l’aérodrome de Villemarie à La Teste-de-Buch, l’École de parachutisme sportif du Bassin d’Arcachon, connue sous les sigles EPSBA et Arcachon Parachutisme, fait découvrir la chute libre dans un environnement aérien spectaculaire. Le centre est implanté entre le Bassin, la forêt des Landes et l’océan Atlantique.
Pendant la montée en avion, les conditions de visibilité peuvent révéler la Dune du Pilat, le banc d’Arguin, la presqu’île du Cap Ferret et les lacs de Cazaux, Biscarrosse ou Lacanau. Par temps particulièrement dégagé, le panorama peut s’étendre vers Bordeaux, l’estuaire de la Gironde, la pointe de Grave et les Pyrénées. La vue dépend naturellement de la météo et du trajet aérien retenu le jour du saut.
L’EPSBA, une école historique de La Teste-de-Buch
Créée en 1974, l’EPSBA est présentée par la Fédération française de parachutisme comme le plus ancien centre de parachutisme de Gironde. L’association a accompagné plusieurs générations de pratiquants, du premier saut aux disciplines sportives avancées. L’un de ses licenciés est notamment devenu champion de France par équipe de deuxième division de wingsuit acrobatique en 2025.
L’histoire de l’école est aussi liée à l’évolution de ses avions. À ses débuts, un Broussard emmenait six parachutistes à 2 000 mètres. Quarante ans plus tard, l’utilisation d’un avion à turbine permettait de rejoindre environ 4 000 mètres plus rapidement et d’offrir une chute libre plus longue, tout en réduisant les nuisances sonores par rapport aux anciens appareils à moteur à pistons.
Le saut tandem pour une première expérience
Le saut en tandem permet de découvrir le parachutisme attaché à un moniteur au moyen d’un harnais spécifique. Le professionnel prend en charge la sortie de l’avion, la chute libre, l’ouverture du parachute, la navigation sous voile et l’atterrissage. Le passager participe néanmoins activement en adoptant les positions expliquées pendant la préparation.
La séance commence au sol par un accueil et un briefing de sécurité. Le moniteur présente le matériel, la position à tenir dans l’avion et en chute, le comportement au moment de l’ouverture ainsi que la posture d’atterrissage. Après l’équipement, la montée en avion constitue déjà une visite panoramique du sud du Bassin. Viennent ensuite la sortie, la phase de chute libre puis une descente plus calme sous la voile avant le retour sur la zone de posé.
Il faut conserver une marge importante dans son programme : l’heure communiquée correspond à une organisation aéronautique dépendante du vent, de la couverture nuageuse, de la circulation aérienne et de la disponibilité de l’avion. Un retard ou un report ne signifie pas que le centre néglige le rendez-vous, mais que les conditions nécessaires au saut ne sont pas réunies.
Apprendre à sauter de façon autonome
Une école de parachutisme ne se limite pas aux baptêmes. Les personnes souhaitant apprendre à sauter avec leur propre parachute peuvent s’orienter vers une formation encadrée, notamment la Progression accompagnée en chute. Cette méthode associe enseignement théorique, sauts avec moniteurs et apprentissage progressif de la sortie d’avion, de la stabilité, de la lecture de l’altimètre, de l’ouverture, de la conduite sous voile et de l’atterrissage.
Les conditions, le calendrier, le nombre de sauts, la licence-assurance et le coût d’une formation doivent être confirmés directement auprès de l’école avant toute inscription. Ils ne doivent pas être confondus avec ceux d’autres opérateurs présents sur le même aérodrome.
Conditions médicales et formalités
La réglementation de la Fédération française de parachutisme distingue actuellement plusieurs situations pour un passager tandem. Entre 18 et 65 ans, un auto-questionnaire médical et une déclaration sur l’honneur peuvent remplacer le certificat médical. Un certificat médical demeure obligatoire pour les moins de 18 ans et les plus de 65 ans. Le moniteur conserve dans tous les cas la décision finale et peut exiger un avis médical s’il l’estime nécessaire.
Une condition physique compatible avec l’activité est indispensable, en particulier pour supporter le harnais, lever les jambes à l’atterrissage et suivre les consignes du moniteur. L’âge, le poids, la taille, les antécédents médicaux ou une situation de handicap doivent être signalés avant la réservation : la compatibilité dépend du matériel, des règles fédérales et de l’évaluation de l’encadrement.
Pour une personne mineure, une autorisation du représentant légal et les justificatifs demandés par l’école sont à prévoir. Il est prudent de vérifier avant le rendez-vous la liste exacte des documents nécessaires, notamment la pièce d’identité, les formalités médicales et la licence-assurance.
Comment s’habiller pour sauter
- Chaussures : choisir des baskets fermées, correctement lacées et dépourvues de crochets susceptibles de s’accrocher au matériel.
- Vêtements : porter une tenue confortable, près du corps et adaptée à une température plus fraîche en altitude. Éviter les vêtements lâches.
- Accessoires : laisser au sol bijoux, foulard, objets fragiles et contenu des poches. Les lunettes personnelles doivent être signalées à l’équipe.
- Repas : manger normalement avant de venir, sans repas excessivement lourd, et ne consommer ni alcool ni substance incompatible avec l’activité.
- Accompagnants : demander à l’école quelles zones de l’aérodrome leur sont accessibles et respecter strictement les consignes de circulation autour des pistes.
Météo, réservation et tarifs
Le parachutisme est entièrement dépendant des conditions aéronautiques. Un ciel lumineux ne suffit pas toujours : force et orientation du vent, plafond nuageux et visibilité sont également déterminants. Il convient de contacter l’école selon les consignes reçues avant de prendre la route et d’accepter qu’un saut puisse être décalé ou reporté pour des raisons de sécurité.
Le site officiel n’affiche pas actuellement de calendrier, d’horaires ni de tarifs suffisamment accessibles et actualisés pour être repris avec certitude. Il faut donc demander directement les disponibilités, le prix total et ce qu’il comprend avant de réserver : saut, licence-assurance, éventuelle option photo ou vidéo, conditions du bon cadeau et procédure applicable en cas de report météo.
Accéder à l’aérodrome de Villemarie
L’activité se déroule bien sur l’aérodrome d’Arcachon-La Teste-de-Buch, aussi appelé aérodrome de Villemarie. Plusieurs structures aéronautiques y sont installées : il est important de rejoindre le local portant le nom d’Arcachon Parachutisme ou EPSBA et non celui d’un autre opérateur. Arriver en avance laisse le temps de stationner, de trouver l’accueil et d’accomplir les formalités sans précipitation.
La proximité de la Dune du Pilat, des plages océanes et des ports permet d’intégrer l’expérience à une journée plus complète. La page consacrée aux activités et sorties à La Teste-de-Buch rassemble des idées entre nature, navigation, animaux et loisirs familiaux autour du Bassin.
Varier les aventures autour du Bassin
Si la météo aéronautique entraîne un report ou si les accompagnants recherchent une activité au sol, Brain l’Escape & Quiz Game à La Teste-de-Buch propose trois salles immersives et un quiz-show familial, avec des sessions d’environ une heure. Pour rester dans une ambiance sportive et contemplative, les cours et balades de stand-up paddle de Pyla Surf School permettent d’explorer l’espace entre la Dune du Pilat et le Bassin avec du matériel fourni et l’encadrement de moniteurs diplômés.
Enfants & famille
- Convient aux ados 13-17 ans

Modes de paiement
- Réservation en ligne
Où se trouve Arcachon Parachutisme (EPSBA) ?
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Fiche créée le 24/03/2025, dernière mise à jour le 01/05/2026.





