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Traverser le Pont de pierre à Bordeaux

Pont de pierre

En bref

  • Le pont mesure 486,68 mètres et dissimule six galeries longitudinales qui allègent sa structure.
  • Décidé sous Napoléon Ier, il fut le premier pont permanent de Bordeaux sur la Garonne lors de son ouverture en 1822.
  • Une cloche à plongeur fut expérimentée sur le chantier en 1820, alors présentée comme une première française.
  • Sa construction favorisa directement le développement de la rive droite et du quartier de la Bastide.

Un monument historique sur la Garonne

Le Pont de pierre relie le centre ancien de Bordeaux au quartier de la Bastide, entre la place Bir-Hakeim et la place Stalingrad. Plus qu’un simple passage, il compose l’un des paysages emblématiques du Port de la Lune avec ses arches régulières, le fleuve et les façades de la rive gauche.

La traversée s’intègre facilement à une promenade sur les quais. Pour prolonger la découverte, notre sélection consacrée aux activités, visites et idées de sorties à Bordeaux réunit patrimoine historique, jardins, art immersif, culture du vin et balades au bord de la Garonne.

Une prouesse conçue sous Napoléon Ier

Jusqu’en 1822, Bordeaux ne possède aucun pont sur la Garonne : la liaison entre la Bastide et le port Sainte-Croix s’effectue en barque. Napoléon Ier décide la construction d’un ouvrage capable de faciliter le passage de ses troupes vers la péninsule Ibérique. Le chantier, dirigé par l’ingénieur Claude Deschamps, commence en 1810 et la première pierre est posée le 6 décembre 1812.

Après plusieurs interruptions et difficultés financières, des négociants bordelais participent à la relance du projet aux côtés de l’État. Le pont est finalement ouvert au public le 1er mai 1822. Son apparition favorise ensuite le développement urbain de la rive droite et du quartier de la Bastide.

Un pont creux derrière ses 17 arches

L’ouvrage mesure exactement 486,68 mètres. Il se compose de 17 arches en maçonnerie de pierre et de brique, portées par 16 piles et deux culées. Sa construction est allégée par six galeries longitudinales intérieures : le monument est donc en partie creux, malgré son apparence massive.

Autre détail étonnant, Jean-Baptiste Billaudel, adjoint de Claude Deschamps, expérimente sur le chantier une cloche à plongeur le 12 juillet 1820, alors présentée comme une première en France. Inscrit au titre des Monuments historiques depuis le 17 décembre 2002, le pont reste étroitement surveillé en raison de son âge et des puissants courants de la Garonne.

Que voir pendant la traversée ?

À pied, prenez le temps d’observer la succession des voûtes, les piles prises dans le courant et la perspective créée par les lampadaires. Vers la rive gauche se détachent la porte de Bourgogne et les façades historiques des quais. Dans l’autre direction, la place Stalingrad marque l’entrée de la Bastide, quartier dont l’essor accompagne directement la construction du pont.

Pour photographier l’ensemble, complétez la traversée par quelques pas sur l’une des deux berges : le recul permet de mieux saisir le rythme des 17 arches. La fin de journée offre généralement une lumière plus douce sur la pierre et les eaux de la Garonne.

Accès, travaux et visite en 2026

La découverte est gratuite et sans réservation. Depuis 2018, le pont est réservé aux piétons, aux vélos, aux transports en commun et aux véhicules autorisés ; les voitures particulières doivent emprunter un autre franchissement.

Un important chantier de consolidation est actuellement mené pour renforcer les fondations, restaurer les maçonneries et refaire l’étanchéité du tablier. Durant les travaux de l’été 2026, le cheminement des piétons et des cyclistes reste maintenu, mais sur une seule voie : respectez la signalisation et ne doublez pas.

Jusqu’au 28 août 2026 inclus, les lignes de tram A et E sont interrompues pour franchir la Garonne. La station Porte de Bourgogne demeure accessible et des bus relais circulent entre Stalingrad et Quinconces en passant par le pont Saint-Jean. Il est prudent de vérifier l’état du réseau TBM avant le déplacement.

Conseils pour profiter de la balade

  • Privilégiez une météo sèche : le tablier est entièrement extérieur et peu abrité.
  • Gardez les jeunes enfants près de vous, particulièrement dans les zones partagées avec les cyclistes.
  • Évitez de vous arrêter au milieu du passage pendant le chantier ; rejoignez plutôt une extrémité pour contempler le paysage.
  • Prévoyez de parcourir également les quais afin d’admirer la silhouette complète du monument.

Pour poursuivre la sortie dans les environs, les activités proches D’ n S et Mondes disparus peuvent compléter votre itinéraire bordelais.

Infos pratiques

Adresse : Entre la place Bir Hakeim et la place Stalingrad, 33000 Bordeaux

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Fiche créée le 19/07/2026, dernière mise à jour le 19/07/2026.

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